| 日前，中國最具規模、實力和影響力的咨詢公司——正略鈞策發布《2011年中國薪酬白皮書》。
薪資問題成兩會討論熱點，專家熱議如何“漲”在實處
中國經濟從2009年1季度觸底以來，一直保持加速增長勢頭，2010年全年GDP的增長率達到10.3%，成為自2008年金融危機以來的新高。與此相對應，2010年全國企業人均薪酬增長率達到12.34%，創10年來新高，預計2011年的薪酬增長率將達到12.66%。
宏觀來看，2010年三大產業運行態勢良好，第一產業增長4.3%；第二產業增長12.2%；第三產業增長9.5%，各產業迅速發展的背后是企業間對人才的激烈競爭。同時，2010年的通貨膨脹率達到3.5%，食品類和居住類產品價格增長較高，也促使企業大幅度加薪成為必然。另外，2010年，全國30個城市出臺了新的最低工資保障政策，也推動了全國人均薪酬率的提升。12.34%的人均薪酬增長率不僅體現了企業為實現目標對人才的渴望，也反映出企業員工對增加薪酬的訴求，并且也是國家和地區對勞動力市場宏觀調控的成果。
二三線城市薪酬漲幅有望持續高于一線城市
從地域上來看，全國非一線城市的人均薪酬增長率高于一線城市，達到12.9%，這一趨勢已經保持多年，持續領先的人均薪酬增長率拉近了二三線城市與一線城市薪酬的差距，成為非一線城市爭奪人才的有力保障。
2010年民企500強榜單中，一線城市的只有39家，其余絕大多數分布在二，三線城市和地區，非一線城市的人才需求空間廣闊。同時，隨著一線城市生活成本的增加和就業壓力的增大，越來越多的人才選擇非一線城市作為自己事業的起點和發展的平臺。根據2010年調查顯示，在北、上、廣、深4個城市工作的職場人中，76.2%的職場人已有或曾有離開一線城市的念頭，80.8%的職場人表示，如果就業和創業機會成熟，會去二三線城市謀求發展。
本次薪酬調研顯示，2011年非一線城市的預算薪酬增長率達到13.18%，高于一線城市11.28%的預算增長率。隨著全國城市化進程的推進，政府政策的傾斜，和非一線城市良好的經濟發展態勢，未來10年，非一線城市的薪酬增長率很有可能繼續領先于一線城市。
汽車行業人均薪酬獨占鰲頭，二三線城市汽車消費潛力巨大
從行業角度來看，過去的一年，汽車行業人均薪酬增長率最高，達到14.31%，居各行業排名之首，其次是能源化工行業，漲幅達到13.27%。
汽車行業的發展勢頭良好，2009年產銷量世界第一，及2010年全年產銷增長率與同期相比均達30%以上，生產和銷售的高速增長背后是行業內對相關人才的激烈競爭。薪酬調研顯示，2011年汽車行業人均薪酬預算增長率達到12.88%。雖然預計2011年汽車行業的增長有放緩
的趨勢，一線城市的汽車市場已經出現飽和的趨勢，但伴隨著二三線城市的消費釋放，預測2011年的汽車銷量在2000萬輛以上。
房地產行業2011年薪酬預算增長率最高，發展模式轉型中高級人才競爭激烈
調研數據顯示，2010年房地產行業人均薪酬增長率達到12.6%，排名第三，但2011年房地產行業薪酬預算增長率最高，達到14.1%。2010年，中央相繼出臺了 “新國十條”、“新五條”和“要求省級地方政府監管房價”等一系列措施對過熱的房地產市場進行宏觀調控，但行業整體發展依然強勁。2010年全國房地產完成投資同比增長32.9%， 銷售總面積和銷售總額同比增長率分別為10.10%和18.3%。同時，房地產行業經過20年的發展，也逐漸由快速增長期進入成熟期，主要市場將由一線城市過渡到二、三線城市，主要產品由商品房子向出租性物業，商業物業的建造和持有等方面拓展，在發展模式轉型的過程中，企業間對建筑設計，投資并購、招商租賃等關鍵崗位高級人才的競爭將越發激烈，進而帶動行業薪酬的整體上調。
2011年本科畢業生預計平均起薪為39869元，金融行業畢業生繼續走俏
薪酬調研顯示，2011年，超過半數的企業計劃擴大校園招聘規模。為加強對人才的吸引各企業紛紛調高畢業生起薪，2011年本科畢業生預計平均起薪（年度稅前總收入，包括工資、加班費、獎金、補助，下同）約為39869元，預計增長12.32%，其中金融行業本科畢業生平均起薪最高，約為48500元，房地產、IT行業緊隨其后。
金融行業同高科技行業相似，行業內人才學歷普遍較高，薪酬也是公認的“雙高”，即高薪酬，高增長。2008年金融危機導致金融行業受創，分紅、獎金大量削減，失去了全行業薪酬排名第一的位置。但是得益于中國經濟的迅速復蘇以及快速發展，金融行業很快走出“凍薪”陰霾，重拾桂冠，同時專業型、復合型人才缺口使得金融業實際薪酬和畢業生起薪都再次占據行業領先位置。
2011年不同學歷畢業生平均起薪均有一定程度的增長預期，調研結果顯示，本科以上中高端人才的預計漲薪幅度隨人才的升級而上升。其中博士畢業生平均起薪增長預期最高，達到16.68%，碩士畢業生次之。可見越來越多的企業愿意支付更高的薪酬給高端人才，提高企業在高端技術等方面的競爭力，企業發展的競爭點向高端領域集中的趨勢將越發明顯。
“人口紅利”是否消失？用工荒背后專家建言“管理升級”
本次薪酬調研顯示，2010年企業員工平均離職率為20%，其中制造業的平均離職率為24.15%，為全行業內最高。
制造行業多屬勞動力密集型企業，藍領工人較多，隨著劉易斯拐點的到來，低端勞動力供給量呈下降趨勢，造成企業用人缺口，2010年年底部分制造業甚至出現了“用工荒”，企業紛紛調薪以期留住人才；此外隨著一些制造業信息化的不斷提高，用工群體的素質在逐漸提升，薪酬較以前也有一定的提高，多方面原因形成了制造業激烈的外部薪酬競爭，同時進一步加速了人員流動。據報道，2011年春節過后南方部分制造業的“用工荒”尚未得以明顯緩解，仍存在巨大的人才缺口，這將給制造業薪酬調整帶來一定的動力。因此如何吸引和留置人才將成為行業面臨的首要人力問題。
但一味的調高薪酬可能帶來“高薪——高離職率”的惡性循環以及企業利潤率下降等負面影響，因此如何提供廣闊的個人發展空間、良好的工作環境以及對員工的人文關懷，將成為企業人才計劃下一步的重點。十二五期間，“管理升級”將成為企業受宏觀政策和人力成本提高等多重因素影響的必然選擇。 |